Довольно часто в магазинах можно встретить постельное белье ненадлежащего качества, иными словами, подделку. На упаковке может быть указан один состав ткани, например, «100% хлопок», а в действительности постельное белье окажется сшитым из дешевой синтетической ткани. Иногда недобросовестные производители хитрят, и вовсе не указывают состав ткани. Не все покупатели, к сожалению, обращают на это внимание.

Как отличить постельное белье натуральное от синтетики?

Вес постельного комплекта

Первый метод не очень точный, зато позволит избежать покупки некачественной подделки уже на стадии выбора. Постельное белье из синтетики весит в 1,5-2 раза легче аналогичного из натурального хлопка или льна. Просто сравните вес упаковки, и если белье подозрительно легкое – воздержитесь от покупки.

Электризация ткани

Второй метод связан со свойствами синтетики сильно электризоваться. Если потереть синтетическую ткань, она может потрескивать и светиться в темноте – наверняка все сталкивались когда-либо в жизни с такими явлениями. С натуральной тканью из хлопка, льна или бамбука такого никогда не произойдет.

Проверка на сминаемость

Третий метод – проверка на сминаемость. Синтетические ткани, как правило, вообще не мнутся и очень быстро восстанавливают форму. Натуральная ткань постельного белья однозначно сомнется, в большей или меньшей степени, так как это свойство всех натуральных тканей.

Характерный блеск

Четвертый метод – определяем синтетику по блеску ткани. Синтетические ткани имеют характерный блеск, из-за этого выглядят часто красивее натурального. Но не стоит поддаваться на эту ненатуральную красоту. Этот метод не подходит для сатина и шелка, так как эти натуральные ткани могут также иметь гладкую блестящую поверхность.

Запах текстиля

Пятый метод очень точный, но применить его можно только после покупки. Если вынуть нитку из ткани, с изнаночной стороны, и поджечь, то горит, пахнет жженой бумагой и оставляет пепел. Синтетика либо тлеет, либо плавится, не оставляет пепла и запах совсем другой.

Пилингуемость материала

Шестой метод – проверка на скатываемость ткани. Если в процессе эксплуатации на постельном белье появились «катышки», то, скорее всего, ткань искусственная. Вспомните свои старые хлопковые вещи – даже сильно изношенные, они никогда не будут иметь характерных для синтетики «катышков».

Скорость высыхания

Седьмой метод – скорость высыхания постельного белья. Синтетика очень быстро сохнет, иногда даже после отжима в стиральной машине оно уже практически сухое. Постельное белье из натуральной ткани будет сохнуть гораздо дольше.

Надеемся, эти методы помогут Вам избежать неудачной покупки. Хотя, конечно, не все из них применимы на стадии выбора постельного комплекта.

• Быстрый просмотр

  Постельное белье Поплин Палладио, Т1205\2

  Материал:

  Поплин

  2-спальный

  Наволочка:

  1 850 р

  В избранное

  В корзину

100% ХЛОПОК


Быстрый просмотр

Постельное белье Поплин Ботичелли, Т1205/2

Материал:

Поплин

2-спальный

Наволочка:

1 850 р

Синтетическое моторное масло стоит дороже, но обладает большими возможностями. Полусинтетика дешевле, отличается меньшим расходом. Прежде чем выяснить, что же лучше, синтетика или полусинтетика, нужно понять, зачем вообще нужно масло, какие функции оно выполняет. Также необходимо знать об основных характеристиках ГСМ, их зависимости от состава (синтетика и полусинтетика) и о том, какое между ними отличие.

Как работает смазка?

Моторное масло предназначено для снижения трения между деталями силового агрегата. Оно начинает поступать из специального отсека в момент, когда машину заводят. Чем лучше смазка снижает трение, тем меньше бензина расходуется, меньше истираются детали мотора.

Но это – не единственная задача современного ГСМ. Также качественное вещество должно очищать мотор от отложений, гари, образуемой при сжигании топлива, железной стружки, которая создается от трения частей. За это отвечают специальные вещества, называемые присадками.



Синтетическое масло для двигателей – это ГСМ, созданный искусственно. Если не вдаваться в подробности производства, это можно представить следующим образом: берется нефть, а также другие вещества, отвечающие за те или иные свойства будущей смазки, и смешиваются по особой технологии, при которой молекулярное строение всей жидкости изменяется.

Полусинтетика делается путем смешивания добавок, минерального масла, представляющего собой очищенную нефть. Её себестоимость ниже, что влияет на рыночную цену. Вот какое основное различие вежду синтетикой и полусинтетикой.

Преимущества и недостатки синтетики

Синтетическое моторное масло обладает следующими преимуществами:


Многие отказываются от синтетического вещества ввиду его высокой стоимости. Это самый весомый недостаток данного типа смазки.


Преимущества и недостатки полусинтетики

Полусинтетику чаще всего рассматривают в качестве компромисса между низкоэффективным минеральным составом, дорогим синтетическим. Она обладает следующими преимуществами:


Недостаток полусинтетики в том, что она менее эффективна, чем синтетическое масло и имеет больший расход. Последнее лучше справляется со сложными условиями работы.

Вязкость

Вязкость – одна из самых главных характеристик масла. По этому параметру «Сообществом автомобильных инженеров» (SAE) разработаны стандарты, которыми пользуются все производители.

На этикетки наносят маркировки, состоящие из буквы и цифр, например 5W30 или 5W40. Буква W означает слово «зима» (winter), вместе с первым числом она определяет, при какой температуре моторное масло теряет свою текучесть, т. е. загустевает настолько, что не может нормально транспортироваться системой подачи:





Второе число обозначает максимальную температуру, при которой смазка достаточно густая, чтобы обеспечивать нормальные условия работы силового агрегата:


Например 5W30 означает, что состав можно использовать при -30… +35°С, а 5W40 можно применять в диапазоне -30… +40°С. То есть синтетика и полусинтетика 5W40, 5W30 практически универсальны.

Таблица основных обозначений вязкости (синтетика и полусинтетика):

Марка вязкости по SAE	Расшифровка – температурный диапазон, °С
0W20	-35… +10-15
0W40	-35… +35
5W20	-25… +10-15
SAE 5W30	-25… +20
5W40	-25… +35
5W50	-25… +45 и выше
10W30	-20… +30
10W-40	-20… +35
10W60	-20… +45
15W-30	-15… +35
15W40	-15… +45
20W-40	-10… +45
20W50	-10… +45 и выше
SAE 30	0… +45

Что ещё нужно знать?

Синтетика и полусинтетика отличаются составом и вязкостью, поэтому по-разному влияют на мотор. Выбор также зависит от года выпуска машины. Для авто со значительным пробегом (более половины планового ресурса) рекомендовано применять более густое синтетическое вещество – вязкость компенсирует увеличенные зазоры, позволит дольше поддерживать работоспособность мотора. Если же машина новая, лучше отдать предпочтение более жидкому ГСМ – он сможет проникнуть в самые мелкие зазоры.

Какое именно вещество приобретать, зависит от водителя. Главное – руководствоваться основными характеристиками авто, рекомендациями производителей. И синтетическое, и полусинтетическое масло сможет создать нормальные условия для работы машины.


У владельцев автомобилей часто возникает вопрос, какое масло лучше выбрать: синтетическое или полусинтетическое? При выборе необходимо учитывать следующие характеристики автомобиля: марку, возраст, пробег и техническое состояние. Следует также знать базовые отличия синтетики от полусинтетики.

Определение

Синтетическое моторное масло – это продукт искусственного происхождения, полученный либо глубокой переработкой нефти, либо из природного газа методом синтеза молекул. Оно мало подвержено влиянию внешних факторов и почти не меняет свои свойства при длительном использовании.

Полусинтетическое масло получают при смешивании двух различных основ в следующих пропорциях: 30-50% синтетики и 50-70% минерального масла. Что такое синтетика, описано выше, а минеральное масло представляет собой продукт натурального происхождения, полученный из нефти с помощью перегонки и последующей очистки.

Различия

Что означает понятие стабильность применительно к синтетическому моторному маслу, и какое значение это имеет для обычного автовладельца? В состав синтетического моторного масла входят молекулы, чьи эксплуатационные характеристики тщательно просчитаны. Это значит, что данный вид масла имеет высокую термическую и химическую устойчивость. Поэтому синтетика намного меньше, чем другие масла, боится перегрева и низких температур. Она обеспечивает безопасную работу мотора, как летом, так и зимой, потому что сохраняет оптимальные показатели вязкости даже при работе на высоких оборотах и большой нагрузке на двигатель. Химическая устойчивость означает отсутствие взаимодействия при работе с маслом, поэтому его свойства не меняются продолжительное время.

Полусинтетика обладает большей стабильностью, чем минеральное масло, но уступает синтетическому, однако при определенных условиях его стоит предпочесть синтетике. Если автомобиль имеет значительный пробег, то заливать в двигатель надо полусинтетику, так как синтетика дает высокую угарность. Полусинтетику можно смело использовать и тогда, когда автомобиль не эксплуатируется при низких температурах (ниже двадцати градусах Цельсия), в том случае, если остальные характеристики масла подходят к данному автомобилю. Менять полусинтетическое масло придется несколько чаще, чем синтетическое.

Выводы сайт

1. Синтетика меньше боится низких температур и перегрева по сравнению с полусинтетикой.
2. Синтетика дольше сохраняет свои эксплуатационные свойства, хорошо защищает двигатель от износа, к тому же менять его надо реже, чем полусинтетическое масло.
3. Синтетика обладает большей текучестью и проникающей способностью, поэтому она способна уменьшить потери мощности на трении и снизить расход топлива.
4. Полусинтетика лучше подойдет для высокофорсированных бензиновых и дизельных двигателей, а также двигателей с турбонадувом. Она очень эффективна при запуске холодного двигателя.

Обычно отличить в магазине синтетическую ткань от натуральной не составляет большего труда. Достаточно прочитать состав материала на ценнике, или спросить продавца. Кроме того, натуральные ткани нередко значительно дороже синтетики. Тем не менее, ситуаций, когда состав ткани неизвестен, достаточно много. Как же выяснить, из чего изготовлена ткань? Читайте под катом.




Серьезные сомнения относительно состава ткани могут возникнуть, если Вы покупаете отрез с рук, или при обнаружении дома больших залежей ткани уже неизвестного происхождения. :) Иногда я сомневаюсь в составе ткани даже в магазине. К примеру, если хлопок кажется слишком шелковистым или эластичным. Или если он совсем не мнется.

Но зачем так скрупулезно выяснять истинный состав материала? Во-первых, чтобы понять, на выбранную Вами ткань. А во-вторых, . Я их в числе. В синтетике мне жарко, но самое ужасное - это аллергические реакции. Конечно, тут должен быть комплексный подход, и питание, а также косметика, также должны быть максимально натуральными. Но одежда может быть серьезным фактором в борьбе с неприятными кожными реакциями.

На мой взгляд, с опытом многие ткани можно научиться определять на ощупь. К примеру, натуральная шерсть обладает весьма узнаваемым запахом, а легко узнать на ощупь. Но, конечно, всегда можно нарваться на очень хорошо изготовленную синтетическую ткань. Как же определить состав ткани? Для этого нам понадобятся... Спички или зажигалка. Да да, проверять состав ткани мы будем именно этим старомодным способом.

Для своего эксперимента я отобрала:








Подкладочная ткань из вискозы.





Безымянная ткань, по моим ощущениям синтетическая.



Безымянный шифон, похож на синтетику.







Приступаем к эксперименту. Общее правило для всех натуральных тканей: пепел должен растираться в порошок. Пепел смешанных тканей невозможно растереть в порошок, между пальцами все равно останутся комочки.

Как должна вести себя шерсть?

Шерсть сворачивается в шарик и издает запах паленого ворса.













Результат: признаюсь, что с шерстью мне было сложнее всего. Поскольку практически вся шерсть была с добавлением, это немного меняло реакцию ткани на поджигание. И, как видите, пепел не растирался в порошок.




Хлопок должен гореть как бумага.





Результат: кусочек ткани загорелся как бумага, пепел идеально растирался в порошок. Подтвердить состав хлопка оказалось очень просто.

Горящий шелк должен "подскакивать" над спичкой и не издавать никакого запаха.





У владельцев автомобилей часто возникает вопрос, какое масло лучше выбрать: синтетическое или полусинтетическое? При выборе необходимо учитывать следующие характеристики автомобиля: марку, возраст, пробег и техническое состояние. Следует также знать базовые отличия синтетики от полусинтетики.

Синтетическое моторное масло – это продукт искусственного происхождения, полученный либо глубокой переработкой нефти, либо из природного газа методом синтеза молекул. Оно мало подвержено влиянию внешних факторов и почти не меняет свои свойства при длительном использовании.
Полусинтетическое масло получают при смешивании двух различных основ в следующих пропорциях: 30-50% синтетики и 50-70% минерального масла. Что такое синтетика, описано выше, а минеральное масло представляет собой продукт натурального происхождения, полученный из нефти с помощью перегонки и последующей очистки.

Различия между синтетический и полусинтетическим маслом

Что означает понятие стабильность применительно к синтетическому моторному маслу, и какое значение это имеет для обычного автовладельца? В состав синтетического моторного масла входят молекулы, чьи эксплуатационные характеристики тщательно просчитаны. Это значит, что данный вид масла имеет высокую термическую и химическую устойчивость. Поэтому синтетика намного меньше, чем другие масла, боится перегрева и низких температур. Она обеспечивает безопасную работу мотора, как летом, так и зимой, потому что сохраняет оптимальные показатели вязкости даже при работе на высоких оборотах и большой нагрузке на двигатель. Химическая устойчивость означает отсутствие взаимодействия при работе с маслом, поэтому его свойства не меняются продолжительное время.
Полусинтетика обладает большей стабильностью, чем минеральное масло, но уступает синтетическому, однако при определенных условиях его стоит предпочесть синтетике. Если автомобиль имеет значительный пробег, то заливать в двигатель надо полусинтетику, так как синтетика дает высокую угарность. Полусинтетику можно смело использовать и тогда, когда автомобиль не эксплуатируется при низких температурах (ниже двадцати градусах Цельсия), в том случае, если остальные характеристики масла подходят к данному автомобилю. Менять полусинтетическое масло придется несколько чаще, чем синтетическое.

Как отличить синтетику от полусинтетики

Синтетика меньше боится низких температур и перегрева по сравнению с полусинтетикой.
Синтетика дольше сохраняет свои эксплуатационные свойства, хорошо защищает двигатель от износа, к тому же менять его надо реже, чем полусинтетическое масло.
Синтетика обладает большей текучестью и проникающей способностью, поэтому она способна уменьшить потери мощности на трении и снизить расход топлива.
Полусинтетика лучше подойдет для высокофорсированных бензиновых и дизельных двигателей, а также двигателей с турбонадувом. Она очень эффективна при запуске холодного двигателя.